Секрет того, что срок службы дизельных генераторов меняется на 10 лет

В современном промышленном секторе дизельные генераторы как незаменимый источник электроэнергии, их долговечность и долголетие находятся в центре внимания многих компаний. Почему тот же дизель - генератор работает всего два года, в то время как другие могут работать более 10 лет? Скаковые генераторы подводят итог секрету того, что срок службы дизельных генераторов изменился на 2 года и 10 лет.

1. Измельчение

То есть шлифование, которое является основой для продления срока службы дизельного генератора, будь то новый двигатель или капитально отремонтированный двигатель, после шлифовки в соответствии с правилами, прежде чем он может быть введен в нормальную работу.

2. Ноги

То есть, масляной стопы, водной стопы, воздушной достаточности, если энергосистема поставляет недостаточно масла или прерывается, будет плохая смазка двигателя, серьезный износ тела или даже явление обжига черепицы; Если недостаточно охлаждающей жидкости, это сделает генераторный агрегат слишком высокой температурой, снижение мощности, усиление износа, сокращение срока службы; Если подача воздуха не происходит вовремя или прерывается, возникают трудности с запуском, плохое горение, снижение мощности, неправильная работа двигателя и другие явления.

3. Чистый

То есть, нефть чистая, вода чистая, газ чистый и чистый корпус, если дизельное топливо, масло нечистое, будет сотрудничать с износом тела, с увеличением зазора, вызывая утечку нефти, капли масла, давление подачи масла уменьшается, зазор становится больше, даже приводит к засорению нефтепровода, подъему оси, обжигающей черепицы и другим серьезным неисправностям; Если воздух содержит много пыли, это ускорит износ гильзы цилиндра, поршня и поршневого кольца; Если охлаждающая вода нечистая, это сделает систему охлаждения из - за накипи засоренной, препятствует охлаждению двигателя, условия смазки ухудшаются, тело сильно изношено; Если внешний вид тела нечистый, это приведет к коррозии поверхности и сокращению срока службы.

4. Перевод

То есть зазор клапана двигателя, фаза распределения, угол опережения подачи топлива, давление впрыска и время зажигания должны быть проверены и отрегулированы вовремя, чтобы гарантировать, что двигатель находится в хорошем состоянии, чтобы сэкономить топливо, продлить срок службы.

5. Инспекция

Часто проверять крепежные места. Из - за вибрационного удара и неравномерной нагрузки дизеля во время использования болты, гайки легко ослабевают. Все части регулировочных болтов должны быть проверены, чтобы избежать аварии, которая повредит тело из - за ослабления.

6. Использование

Правильное использование дизельных генераторов. Перед использованием следует смазывать смазочные части вала, черепицы и т.д. После пуска в эксплуатацию электроэнергия должна вырабатываться при температуре воды выше 40°С. Запрещается работать сверхурочно или низко. Перед остановкой необходимо снять нагрузку и снизить скорость вращения. После зимней остановки необходимо дождаться, когда температура воды снизится до 50°C, а охлаждающая вода будет сброшена (за исключением двигателей, в которых наливается антифриз). Обычно нужно делать хорошую работу по обслуживанию двигателя, чтобы машина всегда работала в хорошем состоянии. Нужно прилежно наблюдать, осмотр на рабочем месте, выявлять неисправности, своевременно устранять их.

Нельзя работать с перегрузкой или сверхнизкой нагрузкой. Надлежащая эксплуатация нагрузки должна быть разумной для 80% нагрузки генератора.

В настоящее время рынок дизельных генераторов смешивается с рыбами и драконами, на рынке даже есть много неформальных семейных небольших мастерских, поэтому покупка дизельных генераторов для профессиональных консультаций производителей, включая конфигурацию и цены продукции, послепродажное обслуживание и так далее. Качество продукции гарантирует определенный выбор генератора OEM производителя, отказ от восстановления машины или двух мобильных телефонов.